28 stycznia 2026
Lego ekologiczne

LEGO pakuje klocki w papier zamiast plastikową folię

Grupa LEGO poinformowała, że ponad 56 proc. linii pakowania klocków na świecie używa już papierowych woreczków zamiast jednorazowego plastiku. To prawie dwa razy więcej niż rok wcześniej. W 2023 r. firma zaczęła wycofywać plastikowe torebki z pudełek zestawów. Zastępuje je torbami papierowymi. Proces ruszył najpierw w Europie oraz Azji.

Zmiana to część szerszej strategii zrównoważonego rozwoju. Celem jest produkcja z bardziej ekologicznych lub odnawialnych surowców do 2032 r. Produkty i opakowania mają generować minimalny lub zerowy odpad. LEGO chce też osiągnąć neutralność klimatyczną łańcucha wartości do 2050 r. Emisje CO₂ mają spaść o 37 proc. do 2032 r., względem 2019 r.

Testy 180 rodzajów papierów

W 2024 r. testowano 180 rodzajów papieru. Celem było znalezienie odpowiednio odpornego worka. Analizowano wytrzymałość, podatność na rozdarcia i odporność w transporcie. Papierowe worki muszą przejść przez szybkie linie produkcyjne. Nie mogą pękać ani się strzępić. Mają też zapewnić bezpieczeństwo i wygodę użytkowania przez dzieci.

Postępy różnią się między regionami. W Europie 70 proc. linii działa na papierze, w Azji to 91 proc., w obu Amerykach wdrożono 35 proc. Projekt jest prawie ukończony w Chinach i w Wietnamie. Pełne wdrożenie pozostałych fabryk planowane jest w Czechach i w Węgrzech do 2026 r. W Meksyku proces ma zakończyć się w 2027 r.

Firma chce przyspieszyć tempo pakowania. Papierowe linie mają w przyszłości przewyższyć wydajność maszyn plastikowych. Trwają prace nad optymalizacją szybkości, synchronizacją taśm i redukcją przestojów. Analizowane są też nowe metody składania i zamykania toreb. Celem jest utrzymanie jakości przy wyższej prędkości.

Jesper Toubøl, wiceprezes R&D Packing i Packaging, mówi o stałym rozwoju. Firma chce, by worki były jeszcze lepsze. Dlatego będzie testować nowe struktury papieru i klejenia. Sprawdzi też nadruki przyjazne recyklingowi.

LEGO bada też wpływ zmiany na logistykę. W planach są testy gęstości i wagi palet. Chodzi o pełne wykorzystanie transportu. Firma chce też zmniejszać ślad węglowy magazynów. Rozważa automatyzację i czujniki AI do kontroli jakości worków. Papier ma być standardem globalnym.